화요일, 5월 21, 2024
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신형 GTX에 검단·원주 기대감 상승…”서울 주택 집중 완화”


GTX 확장과 신축이 부동산 시장에 미치는 영향은 무엇입니까?

수도권을 충남, 강원으로 확장
5호선 연장 김포·검단 중복 주목
원주강남 출퇴근 가능 “환영합니다”
“개봉까지 20년…장기적 관점에서 봐야”
주택시장 양극화 완화에 도움이 될 것입니다.
서울 상권 집중에 대한 우려도 있다.

정부가 서울 지하철 5호선 김포~검단 연장 구간 조정안을 발표한 가운데, 경기도 김포시 시내에 5호선 연장을 환영하는 현수막이 걸려 있다.

“주택에서는 서울 집중이 완화될 것으로 예상되지만, 상업지역에서는 서울 집중이 더 강해질 것으로 예상된다.”

정부가 광역고속철도(GTX) 시대를 공식화하면서 부동산 시장에도 변화가 생길 것이라는 기대가 나온다. 전문가들은 수도권 외 지역의 서울 접근성이 크게 좋아지고 서울 주택가격 집중도 다소 완화되겠지만 실제로는 상권이 서울에 더 집중될 수도 있다고 예측한다.

국토교통부는 지난 25일 '30분 출퇴근 시대 교통격차 해소'를 주제로 민생토론회를 열고 '교통분야 3대 혁신전략'을 발표했다. 이번 발표는 기존 GTX A, B, C 노선을 확장하고 D, E, F 노선을 신규 개설해 전국 GTX 시대를 열겠다는 취지다.

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GTX ABC 확장 및 DEF 신계획 등 GTX 2세대 설계도(사진 제공: 국토교통부)

가장 큰 특징은 GTX 확장·구축을 통해 수도권의 범위가 서울·경기·인천에서 타 시·도로 확대된다는 점이다. 서울 출퇴근이 가능한 생활권으로는 강원도 춘천·원주, 경기 동두천, 충남 천안·아산 등이 포함됐다. 박합수 건국대 부동산대학원 겸임교수는 “서울에서 경기는 물론 충청남도, 강원도까지 30분 통근 시대가 시작됐다”고 말했다. GTX를 통해 메가시티 완성을 추구할 수 있다”고 말했다.

가장 큰 수혜를 입을 지역은 GTX-D가 새로 설치되는 곳이 될 것으로 예상된다. GTX-D는 김포장기공항과 인천공항에서 출발해 가산, 강남, 삼성, 잠실 등 주요 업무지역을 거쳐 각각 하남 교산과 원주 교산까지 이어진다.

박원갑 KB국민은행 선임전문위원은 “GTX-D 노선의 경우 수도권을 수평으로 통과해 핵심 일자리가 있는 강남을 통과한다”고 말했다. 이어 “인천 검단, 계양, 강원 원주 등 외곽 지역의 강남 접근성도 크게 좋아졌다”고 덧붙였다. “새 역 주변 땅값이 오를 수도 있다”고 그는 말했다.

서울지하철 5호선도 연장되면서 교통망 개선의 수혜를 가장 많이 받을 것으로 예상되는 곳은 인천검단과 김포이다. 인천 검단의 한 부동산 중개업소 관계자는 “5호선 연장 발표 이후 호가가 점차 오르고 있다”며 “GTX역이 완공되면 투자 수요가 몰릴 것”이라고 말했다. 증가할 것으로 예상된다.”

실제로 이날 한국부동산위원회가 발표한 주간 아파트 동향에 따르면 김포시 아파트값은 개발 호조로 이번 주 0.04% 상승했다. 검단뉴타운이 위치한 인천 서구 아파트값도 지난주 하락세에서 이번주 정액세로 바뀌었다.

수도권의 교통망이 더욱 밀집해집니다.
지난 5일 박상우 국토교통부 장관 등 관계자들이 동탄~수서역 사이 GTX-A 현장을 방문해 운행을 점검했다. 2024.01.05. (이충우 기자)

수도권과 별개의 생활권으로 여겨졌던 강원도 원주와 춘천, 충남 아산이 이제 GTX를 통해 서울까지 통근할 수 있게 돼 주민들의 기대가 높아지고 있다. 원주에 거주하는 주부 김씨는 “GTX를 타고 강남까지 한꺼번에 출근할 수 있다면 굳이 서울까지 출근하지 않아도 될 것”이라고 말했다. GTX 원주역 근처에서 계속 살 생각이에요.”

GTX 개통에 따른 부동산 가격 상승이 기대되는 것은 앞서 GTX A, B, C 건설 이후 역을 통과하는 지역의 집값이 크게 오른 것으로 확인됐기 때문이다. 대표적인 곳이 동탄이다. . 동탄은 오는 3월 GTX-A를 오픈할 예정이며, 동탄역 인근 복합단지인 '동탄역 롯데캐슬' 전용 102㎡가 지난해 9월 21억 원에 거래됐다. 이 조리대의 매매가가 5억 원대였던 점을 감안하면 가격이 4배 가까이 오른 셈이다.

다만, 철도 개통에는 상당한 시간이 소요될 것이기 때문에 장기적인 관점에서 보아야 한다는 지적도 있다. 이은형 한국건설정책연구원 연구위원은 “국가가 추진하는 사업이기 때문에 부분적으로 시간은 단축될 수 있지만, 철도 개통에는 보통 최대 20년이 걸리기 때문에 필요한 부분이 있다”고 말했다. 장기적인 계획을 가지고 접근하는 것입니다.”

일부 지역 주민들은 GTX 증설이 이미 예상돼 가격에 반영됐다는 의견이다. 평택 고덕의 한 부동산 중개인은 “GTX 증설은 윤석열 대통령의 대선 공약이었기 때문에 이번 발표가 시장에 큰 영향을 미칠 가능성은 낮다”며 “높은 금리와 부동산 경기 침체, 교통에 대한 좋은 소식은 느껴지지도 않습니다.”

향후 GTX 건설 및 증설을 통한 수도권 확대로 서울 주택가격 집중이 완화될 것으로 기대된다. 박 겸임교수는 “수도권 외 지역은 서울까지 30분 내 통근이 가능해 극심한 집값 양극화 완화에 도움이 될 것”이라며 “상권 측면에서는 밀짚 현상이 나타날 수 있다”고 말했다. 서울 도심이 집중되어 있는 곳이죠.” 말했다.

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